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Clasificación de maquinaria petrolera y precauciones de mantenimiento.

2024-08-19 10:00

Clasificación de maquinaria petrolera y precauciones de mantenimiento.

 

La maquinaria petrolera cubre básicamente los equipos mecánicos utilizados en todo el proceso de exploración, extracción, producción y transporte de petróleo.

 

Tecnología de tratamiento térmico de maquinaria petrolera El desarrollo de la tecnología de tratamiento térmico de maquinaria petrolera representa básicamente el proceso de desarrollo de la tecnología de tratamiento térmico en el proceso de fabricación de maquinaria.

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Primero echemos un vistazo a la clasificación de la maquinaria petrolera:

Las categorías de piezas tratadas térmicamente en productos de maquinaria petrolera se pueden dividir en: brocas de perforación para petróleo, engranajes de perforación, engranajes de mesa giratoria, juntas de herramientas para tubos de perforación, cabrestantes de perforación, cadenas de perforación, piezas de bombas de lodo.Piezas de la bomba de lodo, las herramientas de perforación incluyen elevadoresAscensores, abrazaderas de elevación, anillos de elevación, grifo de caja, zapata de fresado, bombas de tubería de aceite, varillas de bombeoVarillas de bombeo, pistolas perforadoras, herramientas de prueba de vástagos de perforaciónHerramientas de prueba de vástagos de perforación, vehículos de ingeniería,Cajas de cambios de vehículos, bien cabezacabeza de pozoequipo piezas, etc

Las condiciones del equipo de tratamiento térmico de maquinaria petrolera son principalmente hornos de ciclo de calentamiento eléctrico, hornos continuos y hornos de caja convencionales, hornos de carro de alta potencia, hornos de pozo profundo, hornos de tratamiento térmico al vacío, hornos de nitruración iónica, hornos de carburación y carbonitruración, hornos de alta potencia. equipos de calentamiento por inducción de alta y media frecuencia y hornos de baño de sal de alta, media y baja temperatura. En la actualidad, estos equipos de tratamiento térmico se encuentran en buenas condiciones de funcionamiento y cumplen con los diferentes requisitos técnicos de tratamiento térmico de diversas piezas de trabajo.

 

¿Cómo se debe mantener la maquinaria? 

(1) Limpiar el interior y el exterior de la maquinaria petrolera. No hay manchas de aceite en las superficies deslizantes, tornillos, rejillas, orificios de aceite, etc., y no hay fugas de aceite ni de aire en todas las piezas. Se deben limpiar las astillas, los escombros y la suciedad alrededor de la maquinaria petrolera;

 

(2) Buena lubricación. Repostar o cambiar el aceite a tiempo, mantener el aceite, sin fricción seca, presión de aceite normal, marca de aceite brillante, trayectoria de aceite sin obstrucciones, la calidad del aceite cumple con los requisitos, la pistola de aceite, la copa de aceite y el fieltro de aceite están limpios;

 

(3) Seguridad. Cumpla con los procedimientos operativos de seguridad, no sobrecargue la maquinaria petrolera, los dispositivos de protección de seguridad de la maquinaria petrolera son completos y confiables y los factores inseguros se eliminan a tiempo.

 

El mantenimiento diario de la maquinaria petrolera es el trabajo básico del mantenimiento de la maquinaria petrolera, que debe institucionalizarse y estandarizarse. Para el mantenimiento regular de la maquinaria petrolera, se deben formular cuotas de trabajo y cuotas de consumo de materiales, y se deben realizar evaluaciones de acuerdo con las cuotas. El mantenimiento regular de la maquinaria petrolera debe incluirse en el contenido de evaluación del sistema de responsabilidad del contrato de taller. La inspección periódica de la maquinaria petrolera es una inspección preventiva planificada. Además de los sentidos humanos, los medios de inspección también deben contar con determinadas herramientas e instrumentos de inspección. Se realiza según la tarjeta de inspección periódica. La inspección periódica también se denomina inspección periódica. También se debe inspeccionar la precisión de la maquinaria petrolera mecánica para determinar la precisión real de la maquinaria petrolera.


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