Eje de transmisión SVES entregado a un cliente de ultramar

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Eje de transmisiónVálvula de entradajuego completo de retenes de aceiteAccesorio XJ450

El principio de funcionamiento básico del motor diésel es: 1, carrera de admisión: rotación del cigüeñal, válvula de escape cerrada, válvula de admisión abierta, pistón en el punto muerto superior hacia abajo, el volumen del contenido del cilindro aumenta, la presión disminuye, el aire a través de la válvula de admisión es aspirado hacia el cilindro hasta el pistón desciende hasta el punto muerto inferior;2, carrera de compresión: el cigüeñal continúa girando, el pistón se mueve desde el punto muerto inferior hasta el punto muerto superior, formando un volumen cerrado en el cilindro, con el movimiento ascendente del pistón, la presión y la temperatura continúan aumentando;3, carrera de trabajo: el aceite diesel a través de la bomba de inyección de combustible de alta presión y la boquilla de inyección se mezcla con aire en una niebla, formando una mezcla combustible, inyectado en el cilindro con gas a alta presión y alta temperatura, combustión y liberación de calor;4. Carrera de escape: el cigüeñal giratorio impulsa el pistón de la biela para que se mueva desde el punto muerto inferior hasta el punto muerto superior y, bajo el empuje del pistón, los gases de escape de trabajo se descargan de la válvula de escape.