 
                        
        Rotador de desgaste antiexcéntrico de tubos
2024-09-11 10:00Rotador de desgaste antiexcéntrico de tubosRotador de desgaste antiexcéntrico de tubos
Con el creciente número de pozos horizontales y desviados en los campos petrolíferos, surge el desgaste excéntrico entre las varillas de bombeo y las tuberías en las secciones de pozos desviados. La tubería se desgasta rápidamente en la posición de desgaste excéntrica, lo que provoca daños en la perforación de la tubería y la interrupción de la producción del pozo. Esto causa pérdidas económicas considerables a la producción del yacimiento petrolífero. El rotador de desgaste antiexcéntrico de tubos FPM-25 es un dispositivo antidesgaste de tubos de accionamiento manual recientemente desarrollado para mejorar el desgaste de los tubos.
Este dispositivo consta de un mecanismo de accionamiento: tornillo sin fin, tornillo sin fin, tubo giratorio y carcasa de brida, y un mecanismo de suspensión: suspensor, cojinete de empuje, etc.
 
| Especificaciones del rotador de tubería de boca de pozoRotador de tubería de boca de pozo | |
| Tamaño y modelo | FPM-25 | 
| Presión de trabajo | No más de 25MPa | 
| Tubería de aceite aplicable | Φ73mm | 
| Profundidad de suspensión de la bomba aplicable | ≦2800m | 
| Par de funcionamiento del mango | ≦30Nm(20MPa) | 
| Relación de transmisión para la rueda helicoidal y el tornillo sin fin. | 1:52 | 
| Maxi. carga de trabajo | ≦367kN | 
| Peso neto | 180kg | 
Características:
Presenta una estructura simple, peso ligero, rendimiento confiable y precisión. No se requiere ningún mantenimiento especial durante la operación. Es un producto que integra las ventajas de numerosos rotadores de tubos del mercado nacional y extranjero.
Cuando la manija de operación se opera manualmente, el gusano gira en el sentido de las agujas del reloj, lo que hace que el engranaje helicoidal y el tubo giratorio giren juntos, y el tubo giratorio impulsa la tubería del fondo del pozo para que gire en un cierto ángulo en el sentido de las agujas del reloj. Esto cambia la fricción y el desgaste originales de un desgaste en una determinada posición fija y un ángulo fijo a un desgaste relativamente uniforme a lo largo de la circunferencia interior del tubo, distribuyendo el área de desgaste desde un punto a toda la superficie circunferencial interior. De este modo, se evita eficazmente el desgaste excéntrico y se prolongan la vida útil y el período de reparación de la tubería.
  
 
                     
                                     
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                            