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Cabezal de carcasa y cabezal de tubería

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Cabezal de tubería y revestimiento

El cabezal y el carrete de la carcasa S están diseñados con un recipiente de aterrizaje que tiene dos hombros de 45° para la carga de prueba de presión de apoyo y la carga colgante.

—Se instalarán 4 tornillos de bloqueo alrededor del círculo externo de la brida superior del cabezal de la carcasa y el carrete de la carcasa.

—La conexión de salida lateral puede ser de brida con tachuelas o roscada, según se requiera. Dentro de la salida de la brida tachonada se cortará el tornillo VR.

—El sello secundario proporciona múltiples soluciones de estructura, que se pueden seleccionar libremente según la presión y las condiciones de operación.

—La prueba de presión, la inyección de grasa y el puerto de descompresión son perfectos y hacen que el mantenimiento y las pruebas sean muy convenientes

一 Vea la descripción relevante para la conexión inferior como sigue.

一 Si se necesita una placa base para el cabezal de la carcasa, preséntelo durante la negociación.

Brida superior

Paquete inferior fuera del tamaño de la carcasa
en

Tamaño Salida

Tamaño mm

Conexión de brida

Conexión roscada
en

A

B

C

Diámetro nominal o tamaño
en

Presión nominal
Psi

Diámetro de deriva

en

Presión

Psi

9

5000

7

2-1/16

5000

2LP

517

324

168

11

3000

9-5/8

2-1/16

3000

2LP

517

324

230

11

5000

9-5/8

2-1/16

5000

2LP

550

324

230

13-5/8

3000

13-3/8

2-1/16

3000

2LP

533.4

316

320.5

13-5/8

5000

13-3/8

2-1/16

5000

2LP

570

354.5

320.5

13-5/8

10000

13-3/8

2-1/16

10000

2LP

610

380

320.5

20-3/4

3000

20

2-1/16

3000

2LP

540

340

490

21-1/4

2000

20

2-1/16

3000

2LP

550

300

485.8


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